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balades au Japon

Gujo → Takayama

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Au debut il n’etait pas prevu de passer a Takayama, mais vu qu’on etait ‘dans le coin’ autant en profiter ! Pour rejoindre Takayama a partir de Gujo, il faut traverser une epaisse foret pendant un peu plus d’une heure. Superbe ciel bleu sans nuages, foret d’un vert eblouissant, la balade toutes fenetres ouvertes est un regal. On est tous d’accord pour dire que l’abondance de verdure nous rappelle le Luxembourg, le beau temps en prime.

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A mi-chemin, nous nous arretons a Pascal-Kiyomi, une oasis au milieu des montagnes avec sa rafraichissante petite riviere a l’eau claire qui se faufile a travers la foret. Cela faisait un bout de temps que je voulais y aller puisque Pascal, c’est justement mon prenom. Je relate ce fait avec enthousiasme a la serveuse du restaurant ( ‘si si, regardez mon permis de conduire !’ ) qui s’en moque eperdument, comme si tous les etrangers de passage lui faisaient le coup. L’air de repos fourmille d’adeptes du touring ; Motards barbus et golden boys qui ont toutes les peines du monde a faire rentrer leurs grosses voitures de sports dans l’etroite aire de stationnement qui fait pour l’occasion surtout aire d’exposition.

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Nous arrivons a Takayama en fin d’apres-midi, flanons a travers les rustiques avenues marchandes. Beaucoup de touristes et d’echoppes attrape-touristes, mais la promenade est agreable, le temps comme suspendu. Il faudra y retourner une fois avec un peu de temps devant nous pour mieux profiter des nombreux sites touristiques que propose la ville …

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balades au Japon

‘Si tu vas a Gujo …’

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A peine sont-ils arrives a l’aeroport que les touristes etrangers, chinois et thailandais principalement se ruent vers le comptoir d’information le plus proche pour toujours nous poser la meme question : ‘Comment va-t-on a Gujo et Takayama ?’ Pourquoi cette popularite ? Le mieux, c’est encore d’aller y faire un tour ! A Gujo tout d’abord …

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Petit village perdu au milieu des montagnes. Vieilles batisses en bois au bord de la riviere. Il fait un petit vent rafraichissant, l’endroit fourmille de touristes du Japon et d’ailleurs …

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Un vieux batiment qui fait office de tourisme, magasins de souvenirs et restaurant.

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Au Japon, on trouve en vitrine des restaurants des reproductions de plats afin d’aider les touristes a choisir leur menu. On fabrique a Gujo plus de 70% de la production nationale.

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Errer au hasard parmi les ruelles etroites. Entendre les enfants jouer a l’interieur des maisons …

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NGO-CDG-NGO.

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Ces derniers temps, mes mails se font rares et comme il s’avère qu’il est apparemment plus rapide pour mes proches d’être au courant de mes agissements par le biais de ce blog, j’en profite pour informer mes chers compatriotes de mon retour au pays pour une petite dizaine de jours à partir du 15 octobre – fort probablement seul, malheureusement.

balades au Japon/vie quotidienne

Ce train va bien à … ?

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Dans la série ‘vous savez que vous travaillez trop lorsque … ‘, vous savez que vous travaillez trop lorsque par mégarde vous manquez de peu de monter dans le train qui vous mène à votre lieu de travail alors que vous vouliez vous rendre dans la direction opposée.

En même temps, le système ferroviaire japonais est pour le moins complexe. Pour donner un ordre d’idée, on pourrait le rapprocher du RER parisien, c’est vous dire. Pour résumer grossièrement, cela signifie que certains trains s’arrêtent à toutes les gares les futsû densha ), d’autres que dans les gares principales ( tokkyû etc … ), d’autres encore sont directs. Pour rajouter un peu de piment à tout cela, une poignée d’entre eux bifurque ou passe de futsû à tokkyû à mi-chemin, voire même s’arrête là où vous ne vous y attendiez pas. Cela dit, j’ai de la chance, dans les alentours de Nagoya on ne compte que trois compagnies ferroviaires.

Si l’on ajoute le fait que les annonces sont majoritairement en japonais uniquement, monter dans un train au Japon, c’est un peu l’aventure, et il m’est arrivé déjà un paquet de fois de partir dans la direction inverse, de prendre un train direct au lieu d’un futsû, et surtout, le classique d’entre tous les classiques, monter dans le dernier train, s’endormir, et être réveillé par le contrôleur ( qui soit dit en passant porte mal son nom tant les personnes qui ne paient pas le train sont rares ) une fois arrivé au terminus, c’est à dire 50 petits kilomètres de chez vous. Avec 7.500Y de taxi pour ma pomme, mon porte-monnaie s’en souviendra toute sa vie.

En fait, quand j’y repense, je suis incapable d’expliquer comment j’ai réussi lors de ma première venue au Japon à arriver du premier coup de l’aéroport de Narita à Okazaki alors que j’avais trois correspondances dont une dans l’immense gare de Tôkyô, le tout alors que je n’avais pas dormi depuis au moins 30 heures et ne parlais à l’époque que quelques mots de japonais. Si je devais le refaire aujourd’hui, je ne peux pas affirmer à 100% que j’y parviendrais du premier coup.

D’ailleurs, je pense me rendre à Tôkyô sous peu. Que d’aventures en perspective …

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Il y a un an jour pour jour, j’arrivais à côté l’aéroport de Tokyo, ne comprenant rien à côté rien. Je me retrouve aujourd hui dans la même situation, à Seoul cette fois-ci, me surprenant en train de répondre en japonais à des sud coréennes qui me parlent en anglais …

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Avoir été brusquement -mais intentionnellement plongé pendant un an dans un environnement tout à fait différent m’a surtout appris que ce sont toutes ces banalités auxquelles l’on ne prêtait guère attention auparavant qui viennent à nous manquer le plus rapidement. Du coup, pendant notre séjour, au lieu de courir à droite à gauche et passer à côté de plein de petits choses fort agréables, la semaine prochaine sera essentiellement consacrée à faire des choses banales

Bon après, évidemment, si mon avion explose en vol …

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mystères mystères …

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L’intégralité de la semaine prochaine sera exclusivement consacrée à la préparation d’un tour de passe-passe à priori impossible : réussir à introduire 40 kg de bagages dans une valise qui ne peut en contenir que 20.

Ensuite il faudra faire en sorte qu’au moment où la balance du guichet de l’aéroport sera censée afficher les-dits 40kg que j’aurai donc réussir à introduire dans la valise, le compteur bloque sur un poids équivalant à 20kg tout mouillés. ( à noter que 20kg tout mouillés correspondent à peu près à 23kg tout secs … )

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Leur tournée japonaise touchant à sa fin, mahl, accompagné de sa magnifique choriste Keiko, seront en tournée en Europe du vendredi 3 octobre au dimanche 12 octobre. Lors de cette tournée monumentale, le couple se produira dans les meilleures pizzerias des villes de Francfort, Luxembourg, Bruxelles, Metz, Dijon et peut-être Strasbourg avant de regagner leur studio d’enregistrement à Okazaki.