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vie quotidienne

Push stop to listen [2] Sakae, Nagoya.

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Bien que je ne sois qu’à 20 minutes en train du centre de Nagoya, je ne m’y rends pas souvent, préférant souvent la campagne, les montagnes, la mer. En effet, La ville m’épuise autant qu’elle m’excite et m’inspire. Quand je réfléchis pourquoi, je me rends compte que c’est à cause du bruit qui y est omniprésent.

J’ai sorti mon dictaphone et tenté de capturer quelques bribes de ce brouhaha qui n’en est peut-être pas un tant le son de la ville est particulier. Une manière de dompter la bête.

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D’ailleurs, mon voisin de palier a eu la même idée, sur made in tokyo.

'Tout ce qui a deux ailes me fait planer'

Tout ce qui a deux ailes me fait planer (1)

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Une fois mon service de nuit terminé, l’un de mes petits plaisirs est de me ruer sur le Sky Deck pour y prendre une ou deux centaines de photos, puisque c’est le matin entre 8 et 10 heures qu’il y a le plus de trafic.

Il a plu pendant la nuit, l’exercice du jour consiste à parvenir à prendre en photo les trainées de vapeurs sur les ailes d’avions au décollage de la piste encore humide.  Gros nuages menaçants, brouillard, et au final les averses … les conditions étant mauvaises, je suis obligé d’abandonner la partie avant que les ‘gros porteurs’ n’entrent en scène.

En guise de lot de consolation j’aurai tout de même droit au décollage du ‘Flower Jet’ d’ANA et au ‘Jimbee Jet’ de la JTA. Au fur et à mesure que je prends mes photos je suis comme hypnotisé par les feux de roulage rouges clignotants qui se reflètent sur le sol humide.

Je parviens tant bien que mal à prendre une seule photo à peu près potable du phénomene sur le seul ‘moyen-courrier’ du lot, un vieux Boeing 767 d’ANA en partance pour Tokyo (Narita). Le week-end l’engin est d’habitude plein à craquer ; principalement des voyageurs en transit pour des destinations qui n’ont pas de ligne directe à partir de Nagoya. Aujourd’hui nous sommes jeudi, l’avion semble léger, il ne lui faut qu’un peu plus de la moitié de la piste pour décoller, assez tôt pour que je puisse prendre ma photo et repartir en ayant accompli mon objectif.

Ah oui ! Entre décembre 2013 et juin 2017, je suis devenu un fana d’aviation. Piètre photographe, mais fana quand même.

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Motor Show Nagoya 2013

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On a tous tout un tas de projets que l’on remet toujours a l’annee prochaine sans veritable raison autre qu’une bonne part de faineantise et de manque d’organisation ou/et de volonte. Cela fait des annees que je dis vouloir aller a un salon automobile, et chaque annee j’ai lamentablement rate ceux de Tokyo et Nagoya. Aujourd’hui, j’ai laisse femme et enfants a la maison, invite un pote et on a fait les beaufs au Motor Show Nagoya 2013. Jolies voitures, superbes filles au sourire ultrabright, que du bonheur !

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Cette Crown Athlete rose fluo me fait rever depuis son annonce il y a quelques mois. Le decalage entre le conducteur type de ce genre de voiture ( le nouveau riche, mais pas assez riche pour se payer une Lexus ) et cette couleur ( genre, ‘Ma voiture est rose ? Et alors ! ) est genial. Mes collegues et la plupart des hommes ne semblent pas etre de mon avis, c’est pourquoi il n’en sera fabrique que 500 modeles …

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DSC_0380Une des trois filles de Volkswagen. Vous parlez allemand aussi ?

DSC_0373Subaru …

DSC_0088La plus belle fille du salon roulait pour Porsche.

Vous m’excuserez pour le niveau aux ras des paquerettes. Il fait froid, un peu mal en point ces derniers temps, je tourne au ralenti. Remettre tout doucement la machine en marche.

promenades

‘Shoot, shoot, le ryhtme suit sa route’

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Pour feter la sortie de reparation de mon cher D40, j’ai traine un peu dans Nagoya. Le ciel bleu etait superbe. Il me fallait le prendre en photo en souvenir avant l’arrivee du prochain typhon.

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Le ciel m’a semble quadrille telle une carte par les trainees de condensation. Je me rappelle de la carte a l’echelle 1/1 d’Umberto Eco. Nous contemple-t-on de la-haut, genre, ‘La tour de Nagoya se trouve sur votre gauche, en H4‘ ?

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J’ai retrouve plus loin quelques nuages, enfermes a l’interieur du Nadya Park.

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Depuis la lecture de ‘Blame!‘, l’interieur des immeubles prend a mes yeux autant d’interet que leur facade. Les architectes sont des malades et c’est tres bien ainsi.

DSC_0044Le sol est archi-propre, pour faire l’economie des miroirs, sans doute.

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vie quotidienne

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Nagoya est la première ville que je visite dans laquelle il est tout à fait possible de passer 5 heures sans même sortir de la gare. Enfin, peut-on encore parler de gare ? Vous vous perdez souvent dans les gares ? Je n’étais pas véritablement perdu, c’est juste que j’ai mis un peu de temps pour retrouver la boulangerie dans laquelle je m’étais empiffré de pains au chocolat la semaine dernière.

C’est qu’avec ses 4 étages, dont chacun comporte trois allées principales faisant chacune sans exagération dans les 500 mètres de long, la galerie marchande de la gare de Nagoya a quelque chose d’impressionnant : / D’ailleurs, on y trouve de tout : l’étage inférieur fourmille de librairies, papeteries, boxon innommable dans lequel j’ai malgré tout fini par trouver le tome 8 de Blame! Le premier étage ( il n’y a pas de rez-de-chaussée au Japon, ou du moins, cette appellation n’existe pas ) fait plutôt penser à un énorme marché. Produits locaux aux allures bizarroïdes, senteurs nouvelles, énormément de bruit, marchands qui hurlent des ‘irasshaimaseeeeeee’ de toutes parts ( je n’ai pas pris de photos, désolé ) … Quant aux deux étages restants, on y trouve toutes sortes de magasins de mode, restaurants, maroquineries, petit librairies, cafés, bars, sushis-bars et autres restaurants de ramen …

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Mon petit voyage à Nagoya s’est fort bien passé, même si le temps nous a joué quelques tours. Comme nous sommes rentrés un peu tard et que j’avais encore du boulot à rendre, je n’ai encore rien préparé pour le weblog. Il va falloir patienter quelques jours avant de lire et voir le compte-rendu, désolé.

Aujourd’hui ont eu lieu les premières ‘electives classes’, cours supplémentaires de conversation, compréhension et surtout, d’étude des kanjis. Si les kanjis -ai la flemme d’expliquer, désolé- sont la clé du japonais, j’ai l’impression que ce seront aussi la source de maux de têtes répétés. Aujourd’hui, 10 kanjis au programme, les jours de la semaine, les mots pour mois, semaine et j’ai déjà oublié le troisième ! Pour après-demain donc, je suis censé savoir les tracer, en connaître la lecture chinoise et japonaise et les différents mots dans lesquels ils sont utilisés. Mouais … Au total, 113 kanjis en 15 semaines de prévus. En plus du travail quotidien, des révisions, devoirs, liste de vocabulaire et tout … Le choses sérieuses commencent hé !

Sinon, financièrement, les choses semblent s’arranger … ce qui ne m’empêchera pas de tenter de me trouver un travail, rien que pour l’expérience que cela pourrait m’apporter. Puis si cela peut également me permettre de rester 6 mois supplémentaires … ?

balades au Japon/vie quotidienne

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Depuis hier à lieu à Nagoya, ville située à une demie-heure d’Okazaki en train, l’annuel Nagoya Festival, auquel je compte bien me rendre demain. Au programme, d’après le prospectus : festival de tambours, kinjo odori -?-, chansons et danses traditionnelles, compétition de kendo et parades de chars fleuris, processions des trois maîtres féodaux Nobunaga, Hideyoshi et Ieyasu -ce qui me rappelle l’excellent ‘La pierre et le sabre’- et parades Dashi, Kagura et Mikoshi -???- Me voilà bien aidé … rapport détaillé dans quelques jours.